Не секрет, что качество освещения автомобиля оказывает непосредственное воздействие на уровень безопасности. Как самого автомобилиста и его пассажиров, так и остальных участков дорожного движения. Многие считают, что ксенон на ВАЗ устанавливается незаконно, и любой инспектор может оштрафовать вас на кругленькую сумму денег.
Линзовые фары на Ваз 2109 делаем сами
Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash. Далеко не секрет, что некоторое число автолюбителей не уделяет должного внимания правильности установки и регулировки оптических приборов, или фар. А, действительно, почему регулировка фар ближнего и дальнего света настолько важна и ее процесс сопровождается столь высокой заинтересованностью? Главной причиной, определяющей необходимость проведения процедуры регулировки фар, является их немаловажная роль в процессе обеспечения безопасности дорожного движения, особенно, в условиях недостаточной видимости.
От освещенности дорожного покрытия перед автомобилем в ночное время зависит безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Для обеспечения необходимого потока света требуется п ериодическая регулировка фар ВАЗ , которая может выполняться своими руками. Схемы и конструкция деталей несколько различны, однако методики регулировки угла наклона отличий не имеют. В запчасти часто поставляются изделия китайского или кустарного производства, которые не отличаются высоким качеством. Подобные фары нередко не удается настроить на совместную работу в допустимых стандартом пределах.
Газонаполненные источники света стали настолько популярны, что даже такие бюджетные транспортные средства, как ВАЗ могут быть ими укомплектованы. Биксенон на ВАЗ — это экономно в потреблении энергии машины, а главное безопасно в любое время суток и при любой непогоде. Кроме этого, в биксеноновых лампах есть еще масса преимуществ, таких как, ближний и дальний свет в одной лампе. Стоит отметить, что для установки биксенона на оптику ВАЗ, нужно поменять рифленые стекла фар на гладкие или отшлифовать их. Многие водители выбирают последний вариант. Для того, чтобы не полировать всю поверхность фары, можно, исправить только ту часть, через которую будет проходить свет.